V-One R4 200 Chassis für 2.11 Motoren

Technische Daten:
Länge: 385 mm
Breite: 200 mm
Höhe: 105 mm
Spurweite vorne: 174 mm
Spurweite hinten: 170 mm
Radstand: 260 mm
Getriebeübersetzung: 7,18/5,09:1
Gewicht: 1.700 g

Beschreibung:
Der R4 tritt die Nachfolge des legendären Triple-R an. Nicht weniger als zwei WM-Titel und unzählige Erfolge auf europäischer Ebene machen den R4-Vorgänger unsterblich! Der R4 folgt in der Basis dem V-One RRR, jedoch wurden alle Bereiche grundlegend weiterentwickelt und für den kompromisslosen Wettbewerbseinsatz konzipiert. Adrien Bertin und Takaaki Shimo, die geistigen Väter dieser Maschine, haben dieses Modell mitentwickelt und auf unzähligen Rennstrecken der Welt getestet. So verfügt der R4 auf allen Rennstreckenlayouts über ein hohes Maß an Grundschnelligkeit und lässt sich hierauf perfekt abstimmen.

Das Chassis ist sehr kompakt und wartungsfreundlich aufgebaut. Besonderes Augenmerk legten die Entwickler auf einen leichtgängigen und effizienten Antriebsstrang. Ein tolles Feature sind die neuen Differentialgetriebe.
Der Vorgänger V-One RRR gehörte zum Schnellsten, was der Markt zu bieten hatte. Mit dem R4 sind wir noch einen Schritt weiter gegangen.!
Features:
2-Gang-Getriebe
Besonders kleine und leichte Differentiale
Kompakter Servosaver
Velvet-Öldruckstoßdämpfer
CfK-Dämpferbrücke